BMW i7 là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu ô tô Đức tại thị trường Việt Nam. Xe sở hữu lối thiết kế có nhiều sự khác biệt so với các mẫu xe trang bị động cơ đốt trong. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện và được trang trí thêm logo BMW i. Thanh ngang ở hốc hút gió phía dưới cản trước, các chi tiết trang trí ở ốp sườn bên hông xe, ốp cản sau và viền logo BMW đều có màu xanh BMW i.

Trong khoang nội thất, người dùng sẽ có cơ hội trải nghiệm hệ thống âm thanh đỉnh cao BMW IconicSounds Electric mới. Ngoài giải trí, các thao tác điều khiền như bấm nút khởi động hoặc tắt máy đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác tạo nên cảm giác hiện đại.

Hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tuỳ theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, bạn có thể tuỳ chỉnh để hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.

Động cơ điện trên BMW i7 hoạt động theo nguyên tắc kích từ đồng bộ, trong đó nguồn cấp điện thực hiện chức năng điều khiển làm cho rotor chuyển động thay vì là nam châm vĩnh cửu cố định. Điều này cho phép hạn chế việc sử dụng các kim loại hiếm trong quá trình sản xuất rotor thay cho nam châm.

Khả năng vận hành của BMW i7 xDrive60 êm ái và không gây tiếng ồn. Động cơ dẫn động ở bánh sau tạo ra công suất cực đại 313 mã lực (230 kW) trong khi động ở trục bánh trước tạo ra công suất 258 mã lực (190 kW). Bộ đôi truyền động mang lại công suất kết hợp là 544 mã lực (400 kW) và mô-men xoắn 745 Nm. BMW i7 xDrive60 có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,7 giây.

Điểm nhấn về vận hành của tân bình xe điện hạng sang là công nghệ BMW eDrive. Mức chuyển hoá về tiêu thụ điện năng được ghi nhận là 19,6 - 18,4 kWh trên 100 km theo thử nghiệm từ quy trình WLTP. Điều này cho phép chiếc BMW i7 xDrive60 có thể hoạt động từ 590 - 625 km. Thông số kỹ thuật ấn tượng khiến BMW i7 hứa hẹn là một mẫu xe điện khí hoá có khả năng tăng tốc rất tốt so với các mẫu xe trong phân khúc.

Để có thể di chuyển trong quãng đường dài ấn tượng như vậy, pin của xe đóng vai trò vô cùng quan trọng. Với trang bị pin điện áp cao cực mỏng với độ dày chỉ 110 mm được đặt thấp dưới sàn xe, pin có thể cung cấp mức năng lượng hữu dụng 101,7 kWh.

Sau khi BMW i7 ra mắt, thị trường ô tô thuần điện hạng sang Việt Nam đã có sự góp mặt của bộ tứ thương hiệu xe sang đến từ nước Đức gồm Audi, BMW, Mercedes và Porsche. Trước đó, thị trường đã đón nhận các mẫu xe thuần điện được đánh giá rất cao là Audi e-Tron, Mercedes EQS và Porsche Taycan.

(Nguồn: https://tapchigiaothong.vn/xe-sang-thuan-dien-bmw-i7-chinh-thuc-ra-mat-khach-viet-183230427082426396.htm )